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MP-001 ドライバー T/S（日本仕様・370ccモデル） 特注スペック ツアースピリット MP
75,600円
世界のツアーで認められた信頼とテクノロジーが、飛びの境界を超える。 【高反発鍛造チタンフェース】 フェース部には、β系鍛造チタン（15V-6Cr-4Al）を採用し、肉厚を5段階に変化させた部分肉厚フェース設計を採用 ･･･

MP-001 ドライバー T/S（日本仕様・370ccモデル） 特注スペック ツアースピリット （スタンダード）460 4軸
80,325円
世界のツアーで認められた信頼とテクノロジーが、飛びの境界を超える。 【高反発鍛造チタンフェース】 フェース部には、β系鍛造チタン（15V-6Cr-4Al）を採用し、肉厚を5段階に変化させた部分肉厚フェース設計を採用 ･･･

MP-001 ドライバー T/S（日本仕様・370ccモデル） 特注スペック ツアースピリット （スティッフ）460 4軸
80,325円
世界のツアーで認められた信頼とテクノロジーが、飛びの境界を超える。 【高反発鍛造チタンフェース】 フェース部には、β系鍛造チタン（15V-6Cr-4Al）を採用し、肉厚を5段階に変化させた部分肉厚フェース設計を採用 ･･･

MP-001 ドライバー T/S（日本仕様・370ccモデル） 特注スペック ツアースピリット （スティッフ）470 4軸
80,325円
ツアーで認められた、最適スピン性能と力強い弾道が飛距離を伸ばす！カーボンクラウンを採用した低重心の化の追求により、スピン量を抑えた高い飛び出し角と吹き上がりを抑えた力強い弾道が可能になりました。クラウ ･･･

MP-001 ドライバー T/S（日本仕様・370ccモデル） 特注スペック ツアースピリット（スタンダード） 470 4軸シャフト
80,325円
ツアーで認められた、最適スピン性能と力強い弾道が飛距離を伸ばす！カーボンクラウンを採用した低重心の化の追求により、スピン量を抑えた高い飛び出し角と吹き上がりを抑えた力強い弾道が可能になりました。クラウ ･･･

MP-001 ドライバー T/S（日本仕様・370ccモデル） 特注スペック ブルーG 5.5
85,050円
ツアーで認められた、最適スピン性能と力強い弾道が飛距離を伸ばす！カーボンクラウンを採用した低重心の化の追求により、スピン量を抑えた高い飛び出し角と吹き上がりを抑えた力強い弾道が可能になりました。クラウ ･･･

MP-001 ドライバー T/S（日本仕様・370ccモデル） 特注スペック ブルーG 6.5
85,050円
ツアーで認められた、最適スピン性能と力強い弾道が飛距離を伸ばす！カーボンクラウンを採用した低重心の化の追求により、スピン量を抑えた高い飛び出し角と吹き上がりを抑えた力強い弾道が可能になりました。クラウ ･･･

MP-001 ドライバー （日本仕様・400ccモデル） ツアースピリット MP
75,600円
【カーボンクラウン＋Xフレームが、スピン量を抑えた力強い弾道で飛距離を伸ばします。】 ●クラウン部には、カーボンナノチューブを採用することで、従来のチタンに比べ役18gの軽量化を可能にしました！低重心の追� ･･･

MP-001 ドライバー （日本仕様・400ccモデル）（左用） ツアースピリットMPカーボン
75,600円
ツアーで認められた、最適スピン性能と力強い弾道が飛距離を伸ばす！カーボンクラウンを採用した低重心の化の追求により、スピン量を抑えた高い飛び出し角と吹き上がりを抑えた力強い弾道が可能になりました。クラウ ･･･

MP-001 ドライバー（日本仕様・400ccモデル）・特注スペック スピーダー569TRツアースペック
81,270円
ツアーで認められた、最適スピン性能と力強い弾道が飛距離を伸ばす！カーボンクラウンを採用した低重心の化の追求により、スピン量を抑えた高い飛び出し角と吹き上がりを抑えた力強い弾道が可能になりました。クラウ ･･･